El método para reducir el espacio de la cinta transportadora.

El motivo de la brecha en la cinta transportadora: el desmontaje de la cinta transportadora para evitar que se ensanche la brecha en la capa superficial de caucho. La longitud de cada capa en el medio del cabezal de pelado de la cinta transportadora se acorta ligeramente en 1 mm, para evitar el error de esta parte de la longitud al pelar la cinta. Las capas correspondientes a las juntas superior e inferior se apoyan entre sí, y las juntas de las capas de caucho de la superficie superior e inferior se ensanchan en su lugar. Coloque los dos extremos uno encima del otro y verifique si las capas de las cabezas coinciden entre sí con precisión. Deje un espacio de 1 a 2 mm entre las cabezas de la misma capa de tela. Si no es preciso corregirlo, debe asegurarse de que la misma capa de tela en la cabeza no se superponga.
Solución: Precauciones para la aplicación del pegamento Limpie primero la superficie adhesiva con un cepillo y luego aplique el pegamento al menos dos veces. La capa de pegamento debe ser delgada cada vez, pero no se permiten fugas. Después de que esté completamente seco, se puede aplicar el siguiente pegamento. El pegamento debe estar completamente seco, de lo contrario se generarán burbujas de aire, lo que resultará en una disminución del rendimiento del adhesivo. Use pegamento avanzado para parches en frío para cubrir los espacios de las juntas. El pegamento para parches en frío alemán Belzona y los vendajes reforzados se pueden usar para cubrir los espacios de las juntas de la banda transportadora, a fin de evitar completamente que el agua y la arena entren en los espacios de las juntas y mejorar la banda. vida útil del conector. No cubra los espacios de las juntas con parches en caliente. Debido a que el método de parcheo en caliente puede alcanzar una temperatura superior a 145 grados, lo cual es extremadamente desfavorable para las juntas de la banda transportadora que se han unido con pegamento frío.